1.液压系统的发展历史

1795年一个叫约瑟夫的英国人，发明世界上第一台水压机，将水作为动力。后来有人将水压机的工作介质水改为油。第一次世界大战后，科学家们发明了压力平衡式叶片泵、研究了液压理论。液压传动正式运用到人们工作中。

第二次世界大战(1941-1945)期间,在美国机床中有30%应用了液压传动。日本从1956年才开始研究液压传动，但最近二三十年已居世界领先地位。

2.液压系统构成

液压系统的作用为通过改变压强增大作用力，液压产品是现代传动与控制系统的重要组成部分。

一个完整的液压系统由：动力部分（液压泵）、执行部分（液压缸和液压马达）、控制部分（如：压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。）、辅助部分（如：油箱、滤油器、冷却器、蓄能器、油管及管接头、密封圈、油位计等）和液压油共五部分组成。

3.不得不说的OEM

OEM，俗称代加工，整机厂商通过委托关键部件厂家生产，并直接贴上整机厂商自己的品牌商标。这种方式简称OEM。

液压件领域，国外寡头品牌垄断明显，老司机们对这些品牌的忠诚度及认可度较高。我国自主拥有高端产品和较高技术能力的企业很少，但相信随着三一、徐工、潍柴动力等大批优秀民族企业的发展和科研，中国的装备制造业不久必将问鼎世界顶尖之列。

4.耳熟能详的川崎品牌

“川崎”作为工程机械圈里人最知悉的莫过于作为挖掘机主流配置的川崎泵，K3V系列泵在国内20吨挖机中更是标配。和很多国外品牌一样，川崎正是以其创始人川崎正藏的名字命名的，其高效能、低噪音、省能源、长寿命、灵活的控制方式深受人们认可。如果你知道的只有这些，那么老铁你就OUT了，尤其喜欢越野摩托、水上摩托、私人飞机的土豪，小日本的川崎重工业株式会社旗下除川崎泵外，还有大名鼎鼎的“川崎”牌：直升飞机、高铁、越野摩托（川崎公司不生产普通摩托，专门制造运动车、越野赛车、及四轮的全地形摩托车，如著名的A1型、Z1和Z2型摩托车等）、水上摩托、机器人、发动机等产品。

5.川崎在液压领域常见产品

液压泵系列型号：

K3V、K5V、K7V等。

行走马达FDN系列:

6T、8T(应用于8-10T）、15T（应用于13T-18T）、22t（应用于20-24T）、26T（应用于26-30T）、33T（应用于33-36T）、42T（应用于42-46T）。

回转马达系列型号：

M5X130、M5X180等。

6. 川崎液压的历史

其实川崎进入中国是1993年，参加了中国组织的液压挖掘机技术国际交流会，从此川崎液压件在国内得到各挖掘机制造企业的广泛采用。

目前市面上广为人知的川崎泵分为国韩国川崎和日本川崎

韩国川崎FLUTEK，中文名“福特科”，2001年，这家叫“Flutek”的企业取得日本川崎重工在液压泵上的技术许可协议，先后吸引到日本川崎重工的投资（即入股）、电动液压转向装置技术许可。长期向大宇重工、沃尔沃建筑设备生产、销售液压部件，日本川崎重工的全球网络中Flutek也在其中。泰乐智能专注于液压行业（液压泵、阀等）产品近20年，拥有雄厚的技术服务力量，全程提供售前技术支持、售中技术设计、售后质保服务。2017泰乐智能成为韩国川崎中国独家代理。